केस 770न्जी and टाटा हिटाची शिनराई प्रो के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को केस 770न्जी and टाटा हिटाची शिनराई प्रो पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। केस 770न्जी की बात करें तो इसकी कीमत ₹28.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, केस 770न्जी की कीमत आपको टाटा हिटाची शिनराई प्रो से अधिक होगी। रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | केस 770न्जी | टाटा हिटाची शिनराई प्रो |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹28.00 Lakh | कीमते जल्द आ रही है |
Base
₹28.00 Lakh
Base
कीमत जल्द ही आ रही है
मॉडल | |
NA | Cummins 4B3.3T-35.1-C |
डिस्प्लेसमेंट | |
NA | 3261 |
ग्रोस पावर | |
NA | 47 hp |
मैक्सिमम टॉर्क | |
NA | 215 NM |
डंप हाइट | |
NA | 2690 MM |
लोड ओवर हाइट | |
NA | 3305 MM |
हिंज पिन हाइट | |
NA | 3550 mm |
हिंज पिन फॉरवर्ड रीच | |
NA | 360 MM |
ग्राउंड लेवल रीच | |
NA | 1620 |
मैक्स रीच एट फुल हाइट | |
NA | 1332 |
मैक्स रीच एट फुल हाइट बकेट डम्प्ड | |
NA | 1332 |
डंप एंगल | |
NA | 45 Deg |
बकेट कैपेसिटी स्टैंडर्ड | |
1 Cum | 1.1 |
मैक्स पे लोड | |
NA | 1800 |
मैक्स डिग डेप्थ | |
4.40 M | 4700 mm |
मैक्स लोड ओवर हाइट | |
NA | 3505 |
बकेट कैपेसिटी | |
NA | 0.09 |
बकेट रोटेशन | |
205 Deg. | 180 Degree |
मैक्स लिफ्ट कैपेसिटी | |
NA | 1800 Kg |
मैक्स ऑपरेटिंग वेट | |
NA | 7940 |
ट्रांसपोर्ट लेंथ | |
NA | 6040 MM |
व्हीलबेस | |
NA | 2130 mm |
मिनिमम ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 320 MM |
कैबिन के टॉप ऑफ हाइट | |
NA | 2940 MM |
ओवरॉल ट्रांसपोर्ट हाइट | |
NA | 3530 |
पंप टाइप | |
NA | Inline fuel injection pump |
पंप फ्लो | |
NA | 105 lpm @ 1950RPM |
इंजन ऑयल | |
NA | 11 L |
फ्यूल टैंक | |
NA | 100 L |
कूलेंट | |
NA | 13 Ltr. |
रियर | |
NA | Carraro axle that is heavy-duty and long-lasting |
फ्रंट | |
NA | Heavy-duty, non-powered axle |
टाइप | |
NA | Hydraulic actuation for smooth control |
सर्विस | |
NA | Hydraulically Actuated Disc Brakes |
पार्किंग | |
NA | Hand-operated disc brake on the rear axle |
एचडी रियर ऑप्शनल | |
NA | 14 x 25, 20 PR |
स्टैंडर्ड फ्रंट | |
NA | 9.00 x 16 – 16 PR |
स्टैंडर्ड रियर | |
NA | 16.90 - 28 - 12 PR |
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