बॉबकैट बी900-vs-जेसीबी NXT 145 QUARRY MASTER के लिए तुलना
बॉबकैट बी900 and जेसीबी NXT 145 QUARRY MASTER के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को बॉबकैट बी900 and जेसीबी NXT 145 QUARRY MASTER पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। बॉबकैट बी900 की बात करें तो इसकी कीमत ₹32.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, बॉबकैट बी900 की कीमत आपको जेसीबी NXT 145 QUARRY MASTER से अधिक होगी। ₹48.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
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सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | बॉबकैट बी900 | जेसीबी NXT 145 QUARRY MASTER |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹32.00 Lakh | ₹48.00 Lakh |
Base
₹32.00 Lakh
Base
₹48.00 Lakh
मॉडल Ashok Leyland / H4C47422 Cummins 4BT 3.9C. कॉम्प्लाइयंट CEV Stage IV NA डिस्प्लेसमेंट 3839 CC NA ग्रोस पावर 74 hp @ 2200 rpm NA मैक्सिमम टॉर्क 336 NM NA डंप हाइट 2737 NA लोड ओवर हाइट 1812 NA हिंज पिन हाइट 3514 MM NA मैक्स रीच एट फुल हाइट 1329 NA मैक्स रीच एट फुल हाइट बकेट डम्प्ड 1177 NA बकेट कैपेसिटी स्टैंडर्ड 1.1 NA बकेट ब्रेकआउट फोर्स 6115 kgf NA लोडर आर्म ब्रेकआउट फोर्स 6222 kgf NA मैक्स पे लोड 2000 kg NA मैक्सिमम लिफ्टिंग कैपेसिटी 4152 NA मैक्स डिग डेप्थ 4966 NA ग्राउंड लेवल टू रियर व्हील सेंटर 7135 NA फुल हाइट टू स्लू सेंटर 5807 NA बकेट कैपेसिटी 0.26 NA बकेट कैपेसिटी बैकहो 0.2 NA बकेट ब्रेकआउट फोर्स 6121 kgf NA डिप्पर टियर आउट फोर्स 3072 kgf NA मैक्स लिफ्ट कैपेसिटी 1607 NA मैक्स ऑपरेटिंग वेट 7840 NA ट्रांसपोर्ट लेंथ 6144 NA स्टेबलाइजर के ओवर विड्थ 2286 MM NA बकेट के ओवर विड्थ 2350 MM NA ट्रैक विड्थ रियर 1725 MM NA ट्रैक विड्थ फ्रंट 1965 MM NA व्हीलबेस 2170 MM NA मिनिमम ग्राउंड क्लियरेंस 382 NA कैबिन के टॉप ऑफ हाइट 2983 NA पंप टाइप Variable Displacement Pump NA पंप फ्लो 119 l/min NA कूलेंट Liquid NA रियर Steer Axle Centrally Pivoted NA फ्रंट Rigidly Mounted Rear Axle NA टाइप Front Wheel Steering NA टर्निंग सर्कल डायमीटर आउटसाइड बकेट 9200 NA टर्निंग सर्किल डायमीटर आउटसाइड बकेट 6300 NA सर्विस Hydraulic wet multi disc, dual pedal braking NA पार्किंग Mechanical control on rear axle NA स्टैंडर्ड फ्रंट 9 X 16 NA स्टैंडर्ड रियर 16.9 x 28 NA
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