वाराणसी-रांची-कोलकाता एक्सप्रेसवे: सभी गांवों और मार्ग का विवरण

वाराणसी से रांची होते हुए कोलकाता तक अब एक आसान संपर्क मार्ग बन रहा है

वाराणसी-रांची-कोलकाता एक्सप्रेसवे, जिसे वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे के नाम से भी जाना जाता है, भारत सरकार की महत्वाकांक्षी भारतमाला परियोजना के तहत एक प्रमुख ग्रीनफील्ड परियोजना है। यह 610 किलोमीटर लंबा छह-लेन वाला एक्सप्रेसवे उत्तर प्रदेश, बिहार, झारखंड और पश्चिम बंगाल को जोड़ता है। इसका लक्ष्य 2027 तक क्षेत्रीय संपर्क को बदलना है।

परियोजना की मुख्य विशेषताएं

विवरण	जानकारी
कुल लंबाई	610 किलोमीटर
परियोजना लागत	₹35,000 करोड़
लेन की संख्या	6 (बढ़ाया जा सकता है)
प्रारंभिक बिंदु	बरहुली (यूपी)
समाप्ति बिंदु	उलुबेरिया (पश्चिम बंगाल)
निर्माण मॉडल	ईपीसी (इंजीनियरिंग, खरीद, निर्माण)
परियोजना मालिक	भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई)
राष्ट्रीय राजमार्ग घोषित	एनएच-319बी (जुलाई 2023 से)
शिलान्यास	फरवरी 2024 में पीएम नरेंद्र मोदी द्वारा

मार्ग का अवलोकन और राज्य-वार कवरेज

यह एक्सप्रेसवे एनएच-19 के समानांतर चलता है, जिसमें 100 मीटर का राइट ऑफ वे है और बिहार के कैमूर में 5 किलोमीटर की सुरंग भी शामिल है। एक्सप्रेसवे विभिन्न राज्यों से होकर इस प्रकार गुजरता है:

• उत्तर प्रदेश: 22 किलोमीटर; चंदौली जिले के पास बरहुली से शुरू होता है।
• बिहार: 159 किलोमीटर; कैमूर, रोहतास, औरंगाबाद, गया को कवर करता है।
• झारखंड: 187 किलोमीटर; चतरा, हजारीबाग, रामगढ़, बोकारो से होकर गुजरता है।
• पश्चिम बंगाल: 242 किलोमीटर; पुरुलिया, बांकुड़ा, आरामबाग से होते हुए उलुबेरिया पर समाप्त होता है।

एक्सप्रेसवे खंड और मार्ग विभाजन

कार्य को सुव्यवस्थित करने के लिए, परियोजना को पांच प्रमुख खंडों में बांटा गया है:

• बरहुली से रामपुर (यूपी से बक्सर) – 74 किलोमीटर
• रामपुर से तेताहार (बिहार) – 40 किलोमीटर
• तेताहार से शाहपुर (बिहार) – 70 किलोमीटर
• शाहपुर से कमलपुर (बिहार-झारखंड) – 191 किलोमीटर
• कमलपुर से उलुबेरिया (झारखंड-पश्चिम बंगाल) – 237 किलोमीटर

मार्ग पर पड़ने वाले गांव और जिले

प्रत्येक राज्य प्रमुख क्षेत्रों का योगदान देता है:

• उत्तर प्रदेश: बरहुली (चंदौली)
• बिहार: कैमूर, रोहतास, औरंगाबाद, गया
• झारखंड: चतरा, हजारीबाग, रामगढ़, बोकारो, पीटरबार
• पश्चिम बंगाल: पुरुलिया, बांकुड़ा, आरामबाग, उलुबेरिया (हावड़ा)

पैकेज-वार विवरण

परियोजना में 13 निर्माण पैकेज हैं, जिनमें से कई पहले ही दिए जा चुके हैं:

• पैकेज-1: वाराणसी रिंग रोड से खैंटी (27 किलोमीटर) – ₹988 करोड़
• पैकेज-2: खैंटी से पलका – ₹945 करोड़ (एचएएम मॉडल)
• पैकेज-3 से 13: इसमें कोंकी, मालपुरा, सोनपुरबीघा, चतरा, बोंगाबार, लेपो और कमलापुर जैसे प्रमुख खंड शामिल हैं – जो पूरे बिहार, झारखंड और पश्चिम बंगाल के कुछ हिस्सों को कवर करते हैं।

निर्माण की स्थिति और बोली लगाने वाले

कई जिलों में निर्माण कार्य शुरू हो गया है:

• एनकेएस प्रोजेक्ट्स (गुरुग्राम) और पीएनसी इंफ्राटेक (आगरा) ने चंदौली, कैमूर और रोहतास में 90 किलोमीटर तक का काम शुरू कर दिया है।
• 6 फ्लाईओवर, 4 बड़े पुल, 44 अंडरपास, 3 टोल प्लाजा और 28 छोटे पुलों का निर्माण कार्य चल रहा है।
• 89 गांवों में भूमि अधिग्रहण पूरा हो गया है, जिसमें 338 करोड़ रुपये का मुआवजा वितरित किया गया है।

महत्वपूर्ण घटनाओं का समय

तिथि	महत्वपूर्ण घटना
2019	एमओआरटीएच को प्रस्ताव प्रस्तुत किया
नवंबर 2022	एनएचएआई ने टेंडर जारी किए
जनवरी 2023	भूमि अधिग्रहण शुरू हुआ
मार्च 2023	8 पैकेजों के लिए बोली लगाई गई, 15 फर्मों ने भाग लिया
जुलाई 2023	एनएच-319बी घोषित किया गया
फरवरी 2024	पीएम मोदी द्वारा शिलान्यास किया गया
मार्च 2024	बोकारो में भूमि मुआवजे के शिविर लगाए गए

आर्थिक, व्यवसाय और स्थानीय प्रभाव

यह एक्सप्रेसवे वाराणसी से कोलकाता तक सीधी, हाई-स्पीड कनेक्टिविटी प्रदान करेगा, जिससे यात्रा का समय 12-14 घंटे से घटकर केवल 6-7 घंटे रह जाएगा।

मुख्य लाभ:

• यातायात में कमी: आसपास के राष्ट्रीय राजमार्गों पर भीड़ कम होगी।
• माल ढुलाई को बढ़ावा: कोलकाता और हल्दिया बंदरगाहों तक माल की आवाजाही तेज होगी।
• औद्योगिक उत्थान: नए लॉजिस्टिक्स और वेयरहाउसिंग हब उभरेंगे।
• रोजगार: निर्माण के दौरान और बाद में रोजगार बढ़ेगा।
• स्थानीय विकास: गलियारे के किनारे टाउनशिप, सेवा केंद्र और व्यवसाय उभरेंगे।

मुंबई-कोलकाता कॉरिडोर विजन का हिस्सा

यह एक्सप्रेसवे चार अन्य प्रमुख एक्सप्रेसवे के साथ एकीकृत होगा:

• रायपुर-धनबाद आर्थिक गलियारा
• नागपुर-गोंदिया एक्सप्रेसवे
• मुंबई-नागपुर समृद्धि एक्सप्रेसवे
• पूर्वी महाराष्ट्र राजमार्ग

यह नेटवर्क 2028 तक मुंबई से कोलकाता तक निर्बाध कार्गो और यात्री आवाजाही को सक्षम करेगा, जिससे एक महत्वपूर्ण पूर्व-पश्चिम औद्योगिक गलियारा बनेगा।

निष्कर्ष

वाराणसी-रांची-कोलकाता एक्सप्रेसवे सिर्फ एक और सड़क नहीं है; यह एक जीवन रेखा है जो बन रही है। तेज यात्रा, बेहतर माल ढुलाई दक्षता और विकास के लिए तैयार स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं के साथ, यह एक्सप्रेसवे पूर्वी भारत के जुड़ने के तरीके को बदल देगा।

निर्माण उपकरण उद्योग में नवीनतम समाचार, अपडेट और अंतर्दृष्टि के लिए 91इन्फ्रा के साथ बने रहें। सबसे तेजी से बढ़ते डिजिटल प्लेटफॉर्म के रूप में, हम आपको विभिन्न ब्रांडों से निर्माण उपकरण की सटीक जानकारी, विशेषज्ञ समीक्षा और गहन विश्लेषण प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। चाहे आप मूल्य तुलना, प्रकार विवरण या उद्योग के रुझान की तलाश कर रहे हों, 91इन्फ्रा भारत में निर्माण मशीनरी से संबंधित सभी चीजों के लिए आपका पसंदीदा स्रोत है।