बुल सीएच76 चैलेंजर and टाटा हिटाची Shinrai Power के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को बुल सीएच76 चैलेंजर and टाटा हिटाची Shinrai Power पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। बुल सीएच76 चैलेंजर की बात करें तो इसकी कीमत ₹26.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, बुल सीएच76 चैलेंजर की कीमत आपको टाटा हिटाची Shinrai Power से अधिक होगी। ₹23.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | बुल सीएच76 चैलेंजर | टाटा हिटाची Shinrai Power |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹26.00 Lakh | ₹23.00 Lakh |
Base
₹26.00 Lakh
Base
₹23.00 Lakh
मॉडल | |
Kirloskar 4R 1040, BS III | B3.9 99C 32 |
डिस्प्लेसमेंट | |
4760cc | 3922 |
ग्रोस पावर | |
49HP | 99 HP (73.4 kW) @ 2,200 RPM |
मैक्सिमम टॉर्क | |
250Nm | 410 NM |
डंप हाइट | |
2960 MM | 2842 |
लोड ओवर हाइट | |
3390 MM | 3509 |
हिंज पिन हाइट | |
3.61 | 3729 |
हिंज पिन फॉरवर्ड रीच | |
0.42 | 454 |
ग्राउंड लेवल रीच | |
1470 MM | 1817 |
मैक्स रीच एट फुल हाइट | |
NA | 1432 |
मैक्स रीच एट फुल हाइट बकेट डम्प्ड | |
1280 | 1432 |
बेलो ग्राउंड लेवल डिग डेप्थ | |
100 MM | 110 MM |
रोलबैक एट ग्राउंड | |
49' Degree | NA |
डंप एंगल | |
45 Deg | 45 Deg |
बकेट कैपेसिटी स्टैंडर्ड | |
1.26 | 1 Cum |
बकेट ब्रेकआउट फोर्स | |
8183 kgf | 6,499 kgf |
लोडर आर्म ब्रेकआउट फोर्स | |
5315 kgf | 5,135 kgf |
मैक्स पे लोड | |
2200 kgf | 1920 kg |
मैक्स डिग डेप्थ | |
4770 MM | 5003 |
ग्राउंड लेवल टू रियर व्हील सेंटर | |
6770 MM | NA |
फुल हाइट टू स्लू सेंटर | |
2820 MM | NA |
मैक्स वर्किंग हाइट | |
5980 MM | NA |
मैक्स लोड ओवर हाइट | |
4190 MM | 3509 |
बकेट कैपेसिटी | |
0.26 | 0.3 |
बकेट कैपेसिटी बैकहो | |
0.2 | 0.3 |
बकेट रोटेशन | |
201' Degree | 180 Degree |
बकेट ब्रेकआउट फोर्स | |
NA | 6,499 Kgf |
डिप्पर टियर आउट फोर्स | |
3109 kgf | NA |
मैक्स लिफ्ट कैपेसिटी | |
NA | 1920 Kg |
मैक्स ऑपरेटिंग वेट | |
7805 | 8190 |
ट्रांसपोर्ट लेंथ | |
NA | 6414 |
व्हीलबेस | |
NA | 2110 |
मिनिमम ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 295 |
कैबिन के टॉप ऑफ हाइट | |
NA | 2885 |
ओवरॉल ट्रांसपोर्ट हाइट | |
NA | 3820 |
पंप टाइप | |
NA | In-line fuel injection pump |
पंप फ्लो | |
NA | 128 lpm @ 2,200 RPM |
इंजन ऑयल | |
10Lit | 10Lit |
रियर एक्सल | |
17 L | 18.6 Ltr. |
फ्यूल टैंक | |
115 Ltr | 128 Ltr |
कूलेंट | |
17 L | 15 Ltr. |
रियर | |
Drive axle rigidly mounted, incorporates Max-trac torque proportioning differential, driven by short propshaft from gear box. | Rear Carraro axle that is heavy-duty and long-lasting, High brake torque |
फ्रंट | |
Steer axle, centrally pivoted with oscillation angle ±16° | Heavy-duty, non-powered axle, Floats up to +/-16 degrees to handle uneven terrains |
टाइप | |
Power Steering | Hydraulic actuation with priority for smooth control |
सर्विस | |
Hydraulically actuated, duel line, self adjusting, compensated oil immersed, multi-disc type on the rear axle | Oil-immersed wet disc, that is hydraulic-actuated, with independent pedals for better control in narrow spaces |
पार्किंग | |
Hand operated, oil immersed multi disc on the rear axle | Hand-operated disc brake on the rear axle |
एचडी रियर ऑप्शनल | |
NA | 14x25, 20 PR |
स्टैंडर्ड फ्रंट | |
4WD: 12.5/80X18 -12PR | 12.5 x 16, 14 PR |
स्टैंडर्ड रियर | |
4WD :16.9X28 -12PR | 16.9 x 28, 12 PR |
बैटरी | |
12 V | 12 V, 150 Ah |
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