बॉबकैट बी900 and टाटा हिटाची शिनराई प्राइम एल के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को बॉबकैट बी900 and टाटा हिटाची शिनराई प्राइम एल पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। बॉबकैट बी900 की बात करें तो इसकी कीमत ₹32.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, बॉबकैट बी900 की कीमत आपको टाटा हिटाची शिनराई प्राइम एल से अधिक होगी। रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | बॉबकैट बी900 | टाटा हिटाची शिनराई प्राइम एल |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹32.00 Lakh | कीमते जल्द आ रही है |
Base
₹32.00 Lakh
Base
कीमत जल्द ही आ रही है
मॉडल | |
Ashok Leyland / H4C47422 | V3800-TIE4B |
कॉम्प्लाइयंट | |
CEV Stage IV | NA |
डिस्प्लेसमेंट | |
3839 CC | 3769 CC |
ग्रोस पावर | |
74 hp @ 2200 rpm | 74.3 hp |
मैक्सिमम टॉर्क | |
336 NM | 305 NM |
डंप हाइट | |
2737 | 2690 MM |
लोड ओवर हाइट | |
1812 | 3305 MM |
हिंज पिन हाइट | |
3514 MM | 3550 mm |
हिंज पिन फॉरवर्ड रीच | |
NA | 360 MM |
ग्राउंड लेवल रीच | |
NA | 1620 |
मैक्स रीच एट फुल हाइट | |
1329 | NA |
मैक्स रीच एट फुल हाइट बकेट डम्प्ड | |
1177 | 1332 |
बेलो ग्राउंड लेवल डिग डेप्थ | |
NA | 110 MM |
डंप एंगल | |
NA | 45 Deg |
बकेट कैपेसिटी स्टैंडर्ड | |
1.1 | 1.1 |
बकेट ब्रेकआउट फोर्स | |
6115 kgf | 5488 Kgf |
लोडर आर्म ब्रेकआउट फोर्स | |
6222 kgf | 6580 Kgf |
मैक्स पे लोड | |
2000 kg | 1920 kg |
मैक्सिमम लिफ्टिंग कैपेसिटी | |
4152 | NA |
मैक्स डिग डेप्थ | |
4966 | NA |
ग्राउंड लेवल टू रियर व्हील सेंटर | |
7135 | NA |
फुल हाइट टू स्लू सेंटर | |
5807 | NA |
बकेट कैपेसिटी | |
0.26 | 0.3 |
बकेट कैपेसिटी बैकहो | |
0.2 | NA |
बकेट ब्रेकआउट फोर्स | |
6121 kgf | NA |
डिप्पर टियर आउट फोर्स | |
3072 kgf | NA |
मैक्स लिफ्ट कैपेसिटी | |
1607 | 1800 Kg |
मैक्स ऑपरेटिंग वेट | |
7840 | 7800 |
ट्रांसपोर्ट लेंथ | |
6144 | NA |
स्टेबलाइजर के ओवर विड्थ | |
2286 MM | NA |
बकेट के ओवर विड्थ | |
2350 MM | NA |
ट्रैक विड्थ रियर | |
1725 MM | NA |
ट्रैक विड्थ फ्रंट | |
1965 MM | NA |
व्हीलबेस | |
2170 MM | 2130 mm |
मिनिमम ग्राउंड क्लियरेंस | |
382 | 320 MM |
कैबिन के टॉप ऑफ हाइट | |
2983 | 2940 MM |
पंप टाइप | |
Variable Displacement Pump | In-line fuel injection pump |
पंप फ्लो | |
119 l/min | 113 lpm @ 1,950 RPM |
इंजन ऑयल | |
NA | 13.2 |
फ्यूल टैंक | |
NA | 128 Ltr |
कूलेंट | |
Liquid | 13 Ltr. |
रियर | |
Steer Axle Centrally Pivoted | Rear Carraro axle , High brake torque |
फ्रंट | |
Rigidly Mounted Rear Axle | Heavy-duty, non-powered axle, Floats up to +/-16 degrees to handle uneven terrains |
टाइप | |
Front Wheel Steering | Hydraulic actuation with priority for smooth control |
टर्निंग सर्कल डायमीटर आउटसाइड बकेट | |
9200 | NA |
टर्निंग सर्किल डायमीटर आउटसाइड बकेट | |
6300 | NA |
सर्विस | |
Hydraulic wet multi disc, dual pedal braking | Oil-immersed wet disc, that is hydraulic-actuated, with independent pedals for better control in narrow spaces |
पार्किंग | |
Mechanical control on rear axle | Hand-operated disc brake on the rear axle |
एचडी रियर ऑप्शनल | |
NA | 14x25, 20 PR |
स्टैंडर्ड फ्रंट | |
9 X 16 | 9.0x16 - 16 PR |
स्टैंडर्ड रियर | |
16.9 x 28 | 16.9 x 28 - 12 PR |
बैटरी | |
NA | 12 V, 130 Ah |
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